插电式和增程式在电池寿命方面区别不小。
增程式电动车在纯电基础上加燃油发动机辅助没电就用油发电动力始终是电其电池容量一般较小车主上下班用电往往一到两天就得充一次电电池寿命按充放电次数算。
而插电式混动耗电完后由汽油推动发动机制动动力来源能变汽油电池容量较大。比如同样行驶 10 万公里纯电车电池循环 200 次插电式混动和增程式循环 1000 次。要是三元锂电池增程式可能接近报废插电式混动情况好点。
不过插电式混动有燃油发动机和电动机发动机和电动机维护要多花时间精力。
总之插电式混动电池寿命相对优于增程式。电池寿命不只是受使用频率影响使用习惯、充电环境等也会左右。所以要综合考虑这些因素根据个人实际需求来选。
