电动车汽车在低温环境下的表现确实会受到一定影响。
首先动力电池释放电量会减少比如说气温从 25℃降到20℃释放电量能减少约 30%。这意味着续航里程会缩短出行得更注意规划路线和充电时机。
其次充电时间会变长。
不过也有部分车型表现不错像腾势（查成交价|参配|优惠政策） 500电量低于 20%还能跑较远。轩逸·纯电（查成交价|参配|优惠政策）在日常城市通勤且路况好时普通驾驶模式动力响应积极提速好。
还有冬季开空调供暖会多耗电从而影响续航。
但大家别担心科技在进步国家也扶持这些问题以后会慢慢解决。比如电池技术会不断改进提升低温下的性能。充电设施也会更完善缩短充电时间。而且厂家会优化车辆的热管理系统减少空调耗电对续航的影响。
所以虽然目前电动车在低温下有不足但未来肯定会越来越好。
