雷克萨斯电动车的动力性能相当出色。
以雷克萨斯RZ（查成交价|参配|优惠政策）为例四驱版本的0百加速仅需5.3这得益于其前后双电机的组合前电机150KW后电机80KW。
在高原地区电车往往动力优势更强雷克萨斯全新RZ所搭载的230千瓦双永磁同步电机不受氧气稀薄的环境影响动力爆发迅猛提速跟脚即使在高速上也感觉不到动力疲软。
在山路行驶时转向手感顺手入弯轻巧出弯干脆哪怕是幅度较大的回头弯整车的侧倾抑制也恰到好处这要归功于DIRECT4电子动态四驱系统它能在入弯时将更多驱动力分配至前轮出弯则增强后轮扭矩让动力系统高效配合带来行驶质感的享受和纵横山间的乐趣。
总之雷克萨斯电动车的动力性能无论是在加速、适应不同环境还是操控方面都表现优秀能满足消费者对于动力的需求。
