雪佛兰创酷（查成交价|参配|优惠政策）并非全系配置四驱系统其标准配置为前轮驱动只有顶配车型配备了适时四驱系统。
这一四驱系统采用多片离合式差速器在遇到复杂路况如雪地、沙地、泥泞路面时能将动力分配给后轮增强车辆通过性。
与同价位的福特翼搏（查成交价|参配|优惠政策）、Jeep 自由侠等车型相比创酷四驱系统在电子限滑性能和四驱测试成绩方面表现出色。
在城市驾驶中创酷四驱以前轮驱动为主利于节省油耗而在复杂路况下则自动切换到四轮驱动模式保障车辆稳定性和通过性。
所以如果您多数时间在城市使用偶尔面临复杂路况选择顶配的创酷四驱车型较为理想。但要注意的是创酷主要定位城市使用为保证轻便性和燃油经济性标准配置是前轮驱动若对四驱有特别需求雪佛兰的其他车型如探界者配备了更先进的四驱系统可供选择。
评价车型：创酷 2021款 Redline 335T CVT极版 国VI
一切很好
