四轮独立悬挂的优势不少。
首先它质量轻能减少车身受到的冲击还能增强车轮的地面附着力。
接着因为可以用刚度小且较软的弹簧所以能大大提高汽车的舒适性。
而且能降低发动机的位置和汽车的重心如此一来汽车行驶稳定性就提高了。
还有左右车轮能单独跳动彼此互不干扰车身的倾斜和震动会减小。就像右前轮胎遇到台阶只有右前悬架承受冲击力其他悬挂系统不受影响这能确保悬挂独立运动提高乘坐质量。
在赛车运动中能调整悬挂对齐方式扩大设置范围提升车辆操控性能。
再有车轮运动空间大可以降低悬架刚度让平顺性更好。
总之四轮独立悬挂在减轻车身冲击、提升舒适性、增强行驶稳定性、保证乘坐质量、提高操控性能以及改善平顺性等方面表现出色是汽车悬挂系统中非常优秀的一种设计。
