油电混合和插电式混动的环保性能确实有不少不同。
插电式混动汽车的电池组容量大能外接充电桩充电纯电续航里程长。像特斯拉的插电混动车纯电模式能跑很远这在充电方便时可实现零排放行驶能大幅降低碳排放减少尾气和噪音污染燃油经济性也好百公里油耗低。
而油电混动汽车电池容量小不能主动充电纯电续航里程短主要靠燃油发动机提供动力排放水平相对高些对环保的贡献相对较小。比如丰田普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）这类油电混动车虽能省点油但环保性能还是比不上插电混动。
另外插电混动制造成本高不过使用便利性在不断提高比如充电设施在普及、续航在提升。油电混动制造成本低但纯电续航有限使用便利性受限制。
总之从环保角度看插电式混动更有优势。
