被动安全上采用高强度座舱结构、碰撞吸能设计及分散碰撞力的骨架构造最大程度保护乘客。引擎盖和翼子板有减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造关怀行人安全。
主动安全方面可选装 ABS 和 EBD 系统助驾驶员在紧急情况更好控制车辆降低事故可能。
底盘用高防锈性能材料增强耐久性和安全性。
车体结构引入日本铃木安全理念无安全气囊也能满足正面 50km/h 碰撞法规要求。车窗下沿线低侧滑门玻璃全闭式让驾乘更安全。
新一代铃木浪迪安全性能还有提升配备自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等完善配置进一步提高驾驶安全性。
总之浪迪安全性能可靠能为驾乘者提供有力保障。
