驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳这四部分构成。
主减速器能改变传动方向把来自传动轴的转速降低扭矩增大让汽车拥有足够的驱动力以及合适的速度。
差速器能连接左右半轴使两边车轮以不同角速度转动同时传递扭矩保障车轮能正常滚动。
半轴是实心轴负责把差速器的扭矩传递给车轮带动车轮转动推动汽车向前行驶。
驱动桥壳是驱动桥的外壳起到保护内部组件的作用保证其正常运行。其中整体式桥壳强度和刚度出色方便主减速器的安装、调整和维修所以用得比较多。
总之这四部分协同工作使得驱动桥能够将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮实现降速增大转矩的功能保障汽车的正常行驶和动力输出。
