变矩器主要由金属材料制成。
具体来说其组成部件包括涡轮、泵轮、导轮、闭锁离合器总成以及后盖等。
其中各工作轮通常由铝合金精密铸造或者采用钢板冲压焊接的方式制作。比如泵轮它与变矩器外壳连成一体通过螺栓稳固在发动机曲轴后端的凸缘上。
涡轮作为从动元件连接到从动轴。
导轮在一些工况下能发挥增大扭矩的作用它一般也是由铝合金浇铸而成。
变矩器中的这些部件之所以选用铝合金和钢板这类材料是因为铝合金具有良好的铸造性能和轻质特点能够满足复杂形状的制造需求同时减轻整体重量。钢板则具备出色的强度和耐用性通过冲压焊接可以形成坚固的结构。
总之变矩器由金属材料制成各个部件的选材和制造工艺都是为了确保变矩器能够稳定、高效地工作实现扭矩的传递和变化。
