福特经典全顺（查成交价|参配|优惠政策）的维修保养成本不高。
它每 5000 公里要进行小保养就是更换机油和三滤这些。
每 1 万公里就得大保养像火花塞、刹车盘都得换。
新车在保修期内维修花费相对少厂家保修政策能包不少费用。
出了保修期费用会涨点但也不算离谱。
而且这车耐用老司机都清楚很少有大毛病就算有小问题车场解决也快。
总体看福特经典全顺（查成交价|参配|优惠政策）保养不算贵。
比如说机油选合适的就行不用太贵太高端的。
三滤买质量有保障的也花不了太多钱。
火花塞、刹车盘这些正常使用和保养更换频率不会太高。
所以正常开正常保养福特经典全顺的维修保养成本是能接受的不会给车主造成太大负担。
