CLTC工况和NEDC相比CLTC工况更准确。
为啥这么说呢因为CLTC更接近车辆在实际行驶中的表现。
这俩都是在台架上做测试可CLTC的模拟环境更贴近真实行驶状况实际表现也就更真。
NEDC叫“新欧洲行驶循环测试”是早期常用的测试标准不过测试方法过时啦。
它是工信部参考欧洲的测试方法和标准制定的跟咱中国实际驾驶情况差别大测出来的续航里程跟实际续航差不少。
CLTC就不一样它考虑了更多驾驶情景像城市、乡村还有高速路段都有测试结果更实用。
就拿电车续航来说WLTP可能比NEDC准但别忘了电车续航跟环境温度变化直接相关。
总之综合来看CLTC工况比NEDC准确更能反映车辆真实的行驶情况和续航表现。