新能源汽车充电的电量问题挺重要的。
一般来说在电量剩余 20%30%左右充电比较合适千万别等电用光了再充不然“深度放电”会让电池寿命变短。
实际使用中电量剩 50%以下就能根据情况合理充电。调研发现不少新能源汽车用户在电量剩 30%以下才充电有家用充电桩和单位停车场的超过四分之一会随时充。
通常建议在 20%至 30%充电能避免过度放电影响电池寿命。
在电量降到 20%左右就得赶紧充电主要是能保证车在电量低时能安全到附近充电站。
充电时电量剩 40%左右充对电池寿命好要是剩 20%以下可能会有电量估算不准的情况。
总之新能源汽车充电不必太死板结合自身情况灵活选择充电时机就行重点是别过度放电保护好电池这样车就能用得更久。
