长期快充会对新能源汽车电池造成损害。
新能源汽车有慢充和快充两种充电模式。慢充是常规方式损耗小、稳定性好但充电时间长。
快充是直流充电能短时间内充很多电不过要高功率充电桩还会给车辆带来一定负荷。
如果长期频繁用快充是会对电池有伤害的只是偶尔用就没啥大问题。
慢充用交流电电流功率小充电慢但能保护电池寿命用电成本也低。
而且不管是充电桩还是车内部的电池管理系统都有过充自动保护能避免电池过热。
每个月给车慢充 1 到 2 次能让电池管理系统轻松点。
所以如果条件允许尽量别一直用快充适当用用慢充对保护电池有好处。
比如日常通勤距离不远回家就能用慢充要是长途出行快充能节省时间应急。
总之为了让新能源汽车电池更耐用咱们得合理选择充电方式。
