手刹通常有三个档位。
手刹其实就是辅助制动器它通过钢丝拉线和后制动蹄相连来实现车子的制动。这里面还有个配套的回复弹簧拉起手刹制动弹簧会被拉长松开手刹弹簧就恢复原来长度。
那这三个档位分别适用于不同场景。像平常停车手刹拉到 60%左右就行老是把手刹拉满可不好容易把手刹搞报废。
要检查手刹效率也不难可以把车开到坡大、路况好的斜坡上试一试。
手刹的专业叫法是辅助制动它和常规制动的原理不一样是用钢丝连在后闸瓦上给汽车制动的。
总之清楚手刹有三个档位了解每个档位的用途正确使用手刹对咱们开车安全很重要还能让手刹用得更久。
