要判断高压包是否损坏办法不少。
先从外观入手仔细瞧瞧有没有裂纹、破损、烧焦或者明显变形。
接着用万用表电阻档测初级和次级绕组的电阻值虽说不同车型标准不太一样一般初级绕组在 0.5 2 欧姆次级。
还可以看看高压包上有没有明显的烧焦或者短路痕迹。
测量漏气量也是个办法能判断高压包是否正常工作。
试听法也能用把两根表笔分别接到高压包的两组输出。
从损坏前兆看车行驶时突然不正常抖动动力明显缺失就得留意。
从症状来讲车加速无力还抖动怠速时发动机明显抖动发动机故障灯亮起那可能高压包有问题。
高压包损坏原因主要是绕组短路、断路或接地表面放电还有绝缘老化。
总之多方面仔细检查就能较准确判断高压包是否损坏。
