发动机舱很烫是正常的。
因为发动机在燃料燃烧和高速运转时会产生热量行驶 20 公里后就会达到正常工作温度大约 90 度。
发动机工作时要散热开几公里机舱发烫是正常散热。机舱空间有限行驶中的风和风扇会把散热器热量吹进机舱机舱盖是金属的热量传导快。
判断发动机舱热量是否正常就看水温表90 度左右正常。水温指示灯蓝色是水温低红色是水温高不亮正常。
要是水温表显示过高或机舱温度异常升高要及时停车可能是冷却液不足、散热器堵塞、风扇故障等冷却系统问题。
保证发动机舱温度正常对车辆运行和发动机寿命有好处。
总之只要水温表正常就别太担心有异常就尽快检查维修看水温计90 度左右正常发动机热量会蓄积在发动机罩中。
