变速杆后面的那个杆可能是换挡杆、操作杆也可能是驻车制动器操作杆。
如果是换挡相关的杆常见的有直列式换挡杆、蛇形换挡杆和电子变速杆。直列式换挡杆设计简单按压其左侧或前端锁止机构就能换挡。蛇形换挡杆在日系车上常见因其无锁止装置所以齿轮设计成锯齿形似蛇形优点是更安全。电子变速杆由模拟电子信号输出直接控制。
要是在正副驾驶座中间、变速杆后方的杆那一般就是驻车制动器操作杆俗称手刹。车辆停止后拉起它能防止车辆溜动在坡道路段起步时能起辅助作用还能与行车制动器配合保障行车安全。
总之不管是哪种杆都在汽车的行驶和操作中发挥着重要作用。
