汽车外壳之所以不用钛合金主要原因在于成本和加工难度。
钛合金成本高昂这会大幅增加汽车的制造成本导致车辆售价上涨消费者可能难以接受。
而且钛合金的加工难度极大对制造工艺和技术要求很高。
汽车外壳由多个部件构成像保险杠、叶子板、导流板和发动机盖等。
虽然钛合金比钢铁轻理论上能减轻汽车重量提升性能但高成本和难加工的特性使得它在汽车外壳制造中不具备优势。
而目前汽车外壳所采用的材料在满足性能需求的同时成本相对可控加工也更为容易。
为了让汽车外壳达到理想的性能、成本和制造难度的平衡目前汽车制造行业更多地选择常规的金属材料、非金属材料和复合材料。这些材料经过长期的实践和研发能够在保证车辆安全、美观和耐用的基础上实现较为经济和高效的生产。