气门顶杆弯曲的原因有不少。
比如说气门在回位时受到阻碍或者跟活塞瞬间接触这就容易让气门顶杆弯曲。
还有就是有人擅自改变车辆排气造成背压减弱气门没重新调整结果排气门燃烧连累气门顶杆弯曲。
气门间隙要是调整过小气门也可能和活塞接触导致气门顶杆出问题。
发动机温度太高也会让气门顶杆弯曲。
另外气门顶杆质量不好这肯定不行质量差的顶杆更容易弯曲。
再就是发动机使用不当像长时间高速行驶、频繁急刹车、超载等这些都会加大发动机的负荷让气门顶杆不堪重负从而弯曲。
所以大家得注意别随便改排气气门间隙要调好选质量好的气门顶杆用发动机的时候也得悠着点别老是长时间高速跑、急刹车或者超载这样能减少气门顶杆弯曲的可能性。
