踩离合时脚后跟不需要悬空。
将脚平放在离合器踏板上以脚跟为支点用脚前掌踩离合对于新手来说更易掌控能稳妥精准把握半联动位置但踩久了会脚累。
而脚后跟悬空虽省力灵活便于控制离合可增加了不稳定性还会有疲劳驾驶风险长时间悬空小腿易发酸发抖操作时难以把握力度起步时不好掌握半联动状态。
所以一般情况下不建议踩离合时脚后跟悬空。
总之踩离合有两种方式脚后跟着地和悬空都可行但综合来看脚后跟着地相对更稳定也更适合多数驾驶者。
尤其是在驾驶经验还不够丰富时选择脚后跟着地能更好地控制离合。而如果驾驶技术娴熟对离合的控制很有把握那么根据个人习惯悬空也未尝不可但要注意避免出现疲劳和操作失误的情况。