加减档换挡时停顿的时间越短越好这样能更顺畅地完成换挡操作还能避免换错档位。
在转速同步后两齿轮会顺利啮合此时换挡就不会有冲击。
不过要注意踩离合、松油门的顺序不能错如果先松油门再踩离合可能出现发动机“反拖”现象也就是发动机制动。
另外抬离合、加油这个阶段最容易产生冲击得控制好抬离合的速度和时机。比如在抬离合时要慢抬特别是在车辆起步时否则车辆容易熄火或出现顿挫。
加油也要根据车速和发动机转速适时进行不能猛踩油门。
总之想要缩短加减档换挡的停顿时间得把每个操作环节都做好让整个换挡过程一气呵成。平时要多练习熟悉车辆的性能和操作特点这样在实际驾驶中就能更加得心应手快速、准确地完成加减档换挡保障行车的平稳与安全。
