风骏 7 的最大爬坡角度一般在 30 35 度左右。
但在一些特定情况下比如通过内驼峰时其最大爬坡角度能接近 50%也就是约 26 度左右。
而在更为理想的条件下比如配备了特定的发动机和具备出色的底盘调校等最大爬坡角度甚至可以达到惊人的 60 度。
风骏 7 之所以能有如此出色的爬坡表现原因在于它搭载了 GW4D20D 的“中国心”十佳发动机这台 2.0T 柴油机最大功率为 143 匹峰值扭矩达到 315Nm有的版本最大功率 120kW最大扭矩 375N·m。
强大的动力输出为爬坡提供了充足的动力支持。
同时风骏 7 的前悬架行程较长底盘扎实稳妥没有松散感车身最小离地间隙 220mm这些都有助于提升车辆的通过性和爬坡能力让风骏 7 能够应对大部分崎岖不平的路面轻松完成爬坡任务。
评价车型：风骏7 2019款 柴油 2.0T 四驱精英型标准货厢 国V GW4D20D
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