柴油私家车的报废年限并非固定。
依据现行规定主要看行驶里程数当行驶里程达到 60 万公里时会被引导报废。
这里要注意是引导报废不是强制只要车辆能通过相关检测还是可以继续使用的。
目前对于柴油私家车没有明确的固定报废年限。不是说像以前那样 15 年就必须报废而是以 60 万公里的行驶里程为重要参考。
哪怕车辆没到 15 年但行驶里程达到 60 万了也会建议报废。
当然如果里程没到 60 万即便到了 15 年只要通过检测照样能开。
总之柴油私家车报废重点看行驶里程60 万公里是个关键节点只要车辆状况良好通过检测就能延长使用。
所以车主们不用过于担心年限问题平时注意保养让车辆保持良好状态就能用得更久。
