重力换油不需要拆卸油底壳。
油底壳在引擎下部是曲轴箱的下半部也叫下曲轴箱主要作用可多了。它能封闭曲轴箱当作贮油槽的外壳不让杂质进去。还能收集和存着从柴油机各摩擦表面流回的润滑油帮忙散掉一些热量防止润滑油氧化。
油底壳通常是由薄钢板冲压做成的形状复杂的会用铸铁或者铝合金浇铸成型。里面有稳油挡板避免柴油机颠簸时油面震荡激溅。侧面有量油尺能查看油量底部最低处有放油螺塞。
重力换油的时候通常是不用拆油底壳的。为啥呢因为重力换油靠的是油自身的重力让旧油流出来达到更换的目的。
而拆卸油底壳更多是在其他一些维修或保养的情况下比如清理油底壳里的杂质、检查内部零件啥的。所以一般来说重力换油不用拆油底壳这样既能完成换油又能减少操作的复杂性和成本。
