关闭牵引力控制是有一定好处的。
比如车辆陷入泥坑、沙土或积雪中时关闭它能让车轮获得更大动力输出帮助车辆脱困。
对于经验丰富的赛车手或专业驾驶员在特定驾驶情况下关闭牵引力控制也有用。
因为在某些极端驾驶条件下车辆需要更大的动力和灵活性开启牵引力控制可能会限制车辆的性能发挥。
但要注意的是日常行驶中牵引力控制最好保持默认开启状态。
这个系统能限制发动机输出扭力防止车辆在湿滑路面上驱动轮空转让车辆平稳起步、加速减少打滑带来的失控隐患有效防止车辆打滑、甩尾甚至翻车大大降低事故发生的可能性。
总之正常开车时别轻易关闭牵引力控制只有在特殊情况下比如车辆被困或者专业车手在特定极端驾驶场景中关闭它才有好处。
