玉柴 24 气门间隙进气门间隙应调为 0.3mm排气门间隙应调为 0.35mm。
排气门间隙要比进气门间隙大因为排气门受高温排气影响温度更高大 0.05mm 能防止热膨胀导致气门关闭不严。
气门间隙不合适不管过大还是过小都会让柴油机功率下降经济性能变差。
所以使用柴油机时得定期检查和调整气门间隙保证柴油机处在最佳工作状态。
多缸柴油机调整气门间隙得按工作顺序和气门排列逐缸来一般多缸柴油机的气门排列和工作顺序有规律能参考相关技术资料或找专业技术人员咨询准确的调整方法。
像玉柴 6m 发动机 24 气门能用两次调整法、双排来不进法。确定气门间隙时把气门间隙规厚端插进气门杆和摇臂之间再转动气门就行。
总之调好气门间隙对柴油机很重要。
