电子避震与普通避震有不少不同之处。
先说原理电子避震是改变液压油的阻尼比如通过磁力改变特制液压油的阻尼或者改变阻尼阀圆孔大小让液压油流速变化。普通避震主要靠弹簧实现。
在阻尼液方面电磁减震器中减压液的粘度能根据路况实时调节而普通避震封装后减压液的粘度没法调。
耐用性上普通避震通常更好更稳定可靠。
技术应用上电子避震系统采用电磁线圈和减震液能实时调节减震液粘性适应不同行驶条件提供更精准避震效果。像电流变减震器这种电子避震结构简单易计算机控制响应快减振降噪强还没节流阀抗机械磨损性能好耐用性提高。
总之电子避震智能化调节让车辆行驶更舒适稳定普通避震靠固定减震液粘性减震耐用但不能智能调节。