轮边减速器的工作原理是这样的。
发动机产生的动力会依次经过离合器、变速器和分动器然后到达前、后桥的主减速器。
接着主减速器把动力传递到轮边减速器及车轮从而驱动汽车行驶。
在这个过程中轮边减速器会发挥降速增扭的作用就是降低主减速器传递过来的转速同时增加扭矩。
这使得车轮在地面附着力的反作用下能产生更大的驱动力。
而且轮边减速器在车轮的轮毂内整个驱动桥结构更紧凑能减小传动部件的结构尺寸。
有了轮边减速器还能减少前面各零件的受力提高传动系统的效率和耐久性。
简单说轮边减速器就是把主减速器传递的转速和扭矩经过处理后再传给车轮让汽车行驶更有力传动更高效。
