柴油车在高温下会产生不少影响。
首先是发动机功率下降像在气温 35℃以上或者顺风、大负荷低速行驶时发动机过热会让充气系数降低进到汽缸的新鲜混合气就少了汽缸平均有效压力跟着下降这就导致发动机功率变低。
其次是油耗上升因为发动机温度太高润滑油容易生成胶质积炭不正常燃烧就出现了还容易让发动机缸体和缸盖变形缸垫烧损油耗也就上去了。
还有机件磨损的问题高温让润滑油变质胶质、沉积物会附着在摩擦表面导热性和润滑性都降低了机件磨损就加剧了。
另外节温器要是损坏或卡死发动机就只有小循环水箱散热作用弱发动机温度自然就高了。
