三元催化器老化后能不能继续使用这得看具体情况。
正常来说老化程度轻还能满足尾气排放标准那能接着用。
可要是老化严重没法有效净化尾气了那就不能用得换个新的。
国产车一般跑 8 万到 10 万公里就得换三元催化器进口车则是 16 万到 20 万公里。
而且车跑 3 万公里时要清洗一次三元催化器。三元催化器是汽车排气系统里最重要的机外净化装置。
老化后还继续用可能会有问题。比如净化效果不好尾气排放不达标这可能会影响车辆年检还可能对环境造成污染。
所以要是发现三元催化器老化了得先检查老化程度。要是不太严重能满足排放要求暂时用着也行但要多留意。要是严重老化那就别犹豫赶紧换新的这样能保证车辆正常运行尾气排放也合格对车对环境都好。
