比亚迪官方慢充改为快充不会对汽车造成伤害。
这是因为其充电原理关键所在官方的快充系统直接接入车辆回收系统。像驾驶者松开油门或下坡时仪表盘上显示负数能耗这就是回收系统在工作一般数值在负 20 到负 30 之间而快充模式利用这种反充原理通过回收系统实现快速充电。
比亚迪官方的快充系统安装在原车线路上能满足车辆直流快充需求且不影响汽车外观与性能。
比亚迪旗下的唐 DM、秦 DM、秦 ProDM、宋 proDM、宋 MAXDM 等电混动车型都能用这种快充系统。
总之比亚迪官方的慢充改快充服务安全便捷能提升充电效率还能保持车辆原有性能和外观。自己研究将慢充改快充只要是直接插在原车线路上也不会伤害汽车能满足车子直流快充。
