火花塞的扭矩一般为 25—30N/m。
在中国市场上主流火花塞螺纹直径通常为 14 毫米对应的扭矩就是 25—30N/m。
而 12 毫米螺纹的火花塞力矩则在 20—25N/m。
不过随着发动机小型化及部分特殊车型的出现还可以参考火花塞扭力对照表来确定更精准的扭矩。
要注意火花塞的扭矩不能过高或过低。扭矩过高可能会导致火花塞损坏或螺纹滑丝扭矩过低则可能会出现松动影响点火性能。
如果自行更换火花塞要注意以下两点一是一定要选购适合自己车型尺寸的火花塞二是拆卸安装火花塞必须使用专业的工具。
只有保证扭矩合适并且操作规范才能让火花塞正常工作从而确保汽车发动机性能良好。
