瑞虎8（查成交价|参配|优惠政策）用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
悬架是汽车车架与车桥间的传力连接装置作用是传递力和力扭缓冲冲击力并减少震动让车行驶更平顺。
前麦弗逊悬架结构简单、成本低、不占空间很多前横置发动机的车都用。
后多连杆悬架是双叉臂悬架改进的把叉臂改成连杆能提高车轮贴地性提升操控和舒适性。
瑞虎8的悬架系统采用这种常见组合底盘悬挂是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂前后都是盘式制动。
新款瑞虎8还对悬架进行优化结构升级舒适性和平顺性在城市SUV里大大提升。
它不仅省油外观、内饰、空间表现不错动力性能和燃油经济性好市区和高速油耗较低。
总之瑞虎8的悬架配置实用且出色能给驾驶者带来良好体验。
评价车型：瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版
小猪佩奇呀
