多点电喷和直喷主要有以下不同。
定义方面多点电喷是把汽油喷射到进气歧管中再和空气混合后进入气缸。直喷则是直接把燃油喷入气缸内和进气混合。
发展速度上直喷技术近年来发展很快逐渐替代了传统的多点电喷像大众在直喷技术上就比较成熟。
燃油充分度上直喷在燃油注入上更均衡能让燃油更充分利用提高发动机工作效率多点电喷达不到这效果。
此外多点电喷对汽油质量要求低技术成熟、价格低但油耗高。直喷在性能和油耗上有优势不过零件和部件更复杂昂贵。
直喷技术要求高能实现“分层燃烧”。多点电喷可采用顺序喷射空燃比控制更精确排放较好。
在维护保养上多点电喷比较方便、便宜。
总之多点电喷和直喷各有特点您可以根据自己的需求和预算来选择。
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