离合分泵和总泵区别很大。
离合器总泵连接在离合器脚踏板通过油管与离合器助力器相连作用是采集踏板行程信息借助助力器让离合器分离使发动机和变速器断开连接。比如司机踩下离合器踏板总泵就会向助力器传递信号来实现分离。
离合器分泵主要有三个作用。一是让发动机与变速器逐渐接合保证汽车平稳起步。分泵工作时能让离合器片慢慢接合让发动机和变速器连接逐渐紧密。二是方便换挡和减少换挡冲击。换挡时它能切断发动机与变速器的连接让换挡更顺畅。三是在紧急制动时迅速分离发动机与变速器保护变速器等传动系统。
总之离合器总泵在驾驶舱内负责采集踏板行程信息并传递分离信号。而离合器分泵在离合器主体附近直接与离合器接触发挥着多种保障车辆平稳运行和保护传动系统的作用。
