隧道行车时附着力会减少。
因为隧道内环境特殊确实存在多种因素导致附着力减小。
比如隧道缺乏阳光直射空气温度低会增强水的凝结使得路面易潮湿从而降低车辆与地面的摩擦力。
隧道内气流也影响轮胎让轮胎与地面摩擦力变小。
隧道内部路面常比开放道路更光滑长期使用可能积累油污和湿气降低轮胎与路面摩擦系数。
而且隧道内湿度高雨季可能有积水进一步降低路面摩擦系数温度变化还影响轮胎性能高温使轮胎软化低温让轮胎硬化都影响附着力。
不过现代汽车的轮胎技术和车辆控制系统像电子稳定程序、牵引力控制系统能一定程度补偿附着力减少。
所以驾驶者在隧道行车时要注意路面实际情况适当减速保持 100 米以上车距确保车辆处于良好维护状态就能应对可能降低的附着力保障行车安全。
