考试车的离合特别高这是因为离合高会让挡位分离速度变快进而使得换挡时间能够提前提速操作也就容易保持一致。
那怎么适应这种较高的离合呢可以用挂一档松离合的办法来适应踏板高度的差异同时得保证车不熄火、不打滑。
再说说离合器的控制技巧一般有“快、慢、快”或“快、停、慢”这两种方式。刚开始松离合时由于是离合器和发动机的结合部分能快速松开。可到了离合点就得减速或停下这样才能完全结合。过了接合点离合释放速度快慢都行看个人习惯。
考试前要先自己熟悉下离合与刹车的情况别着急松离合要一点点慢慢来车抖动了再松刹车不然容易熄火。
整个考试中也能一直保持半离合状态。总之熟悉考试车离合特点掌握控制技巧就能顺利完成考试。
