汽车制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机和控制系统构成。
压缩机是核心部件能将制冷剂从低压状态压缩成高压状态推动制冷剂在系统内循环。
冷凝器一般在汽车前部把高温高压的制冷剂热量释放使其变为低温高压液体。
膨胀阀把低温高压的制冷剂转变成低温低压状态压力和温度降低达成制冷效果。
蒸发器位于车内让低温低压的制冷剂变成气态吸收车内热量实现降温。
鼓风机把冷空气吹入车内热空气排出车外保证车内凉爽。
控制系统会按照驾驶员需求和环境条件自动调节各部件工作状态实现最佳制冷效果。
还有用于连接部件的铜管、高压橡胶管、储液干燥器等。
总之这些部件协同工作让汽车制冷系统稳定运行为车内提供舒适的环境。
