轿车断电时应该断负极。
因为汽车为了节省空间采用单线制电瓶的负极直接连接车架车载电器的负极也就近连接车体。所以断负极能有效防止电路短路避免线路接触产生火花。
汽车车身整个是通往负极的任何用电部件的负极连接车身搭铁就行不用每个部件都单独连线到负极接线柱这样大大节省了导线用量还降低了电路故障检修难度。
断负极还能保证车辆的安全假如断正极操作不当容易引发短路和火花存在一定的安全隐患。
而断负极就没这个问题直接拆除电瓶的负极就能实现安全断电不用担心线与火接触。
总之从汽车电气系统的结构和安全角度考虑轿车断电时断负极是最佳选择。
