无级变速和双离合变速有很多不同。
工作原理方面无级变速由两对可变直径的滑轮和一条钢带组成通过改变滑轮直径实现变速。双离合变速由两套手动变速器构成能预先结合好下一个挡位换挡时分离原离合器结合另一个就行。
驾驶平顺性上双离合变速换挡快但低速时顿挫明显无级变速在驾驶中十分平顺。
适配车型也不同双离合变速主要在欧洲汽车市场应用无级变速适合小排量、车重小的车型。
无级变速通过锥形轮和皮带或链条传递动力没有明确档位燃油经济性好。双离合变速有两个独立离合器组和换挡轴结构复杂。
总之两者各有特点您可以根据自己的需求和驾驶习惯来选择。
