手动挡下坡时一般不需要踩离合。
因为踩离合会让车速越来越快尤其是在坡道较陡时增加危险。
而且车在下坡时未踩到底离合而处于半联动状态会加大离合片磨损。
下坡时应松开油门挂低速挡比如 4 挡或 3 挡利用发动机制动充分发挥作用降低刹车系统工作压力避免刹车器失灵隐患和空挡滑行结束后没有动力输入的弊端。
不要空挡滑行空挡滑行不仅不省油还对变速箱不好。
在特殊情况下比如 5 挡下坡速度太快需要踩离合减档这时要先点刹减速然后再踩离合换挡。
如果下坡路需要停车先踩刹车减速接近停止前踩离合确保不熄火然后切换空挡靠边停车。
总之手动挡下坡要以安全为重利用好挡位和刹车控制车速尽量不踩离合除非特殊情况必须谨慎操作。
