速腾分别搭载 2T 和 4T 涡轮增压发动机传动系统配置均为干式双离合变速箱。
双离合变速器分为干式和湿式主要区别在于散热方式。
干式离合器靠自然风散热湿式离合器用机油散热。
速腾的干式双离合结构与手动变速箱相似只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种干式双离合传递效率高、响应速度快在燃油经济性方面表现不错。
但它散热效果相对差容易过热维修成本也较高需定期更换摩擦片。
而湿式双离合因摩擦片间有润滑油工作更平稳散热好更耐用不过结构复杂成本和维护成本都高。
速腾共推出两款动力车型都配 7 挡干式双离合变速箱。
虽说速腾的干式双离合有不足比如长时间高负荷运行可能过热但在操控和舒适性方面表现出色。
总之大众速腾用的是干式双离合。
评价车型：速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
