在 SUV 车型里这是较为常用的四驱形式。其中央差速器的结构为多片离合器。
途昂配备了 2.0T 和 2.5T 涡轮增压发动机四驱系统让车子动力更强。
汽车四驱系统主要分全时四驱、分时四驱和适时四驱这几种。分时四驱常见于越野车型能手动切换驱动模式来满足越野需要。
而途昂的适时四驱平常驾驶时主要靠前轮驱动一旦碰到路况差的地方四个轮胎都会有动力。在正常行驶状况下它以前轮驱动为主要是遇上复杂路况就会自动给四个轮胎分配动力这样能提供更出色的牵引力与稳定性提升汽车的行驶性能充分满足驾驶员在越野和操控方面的多样需求。
总的来说途昂的适时四驱系统能根据不同路况灵活调整动力分配让车辆既适应日常城市道路行驶又能在较差路况下有较好的通过性和操控性。
评价车型：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
浮华乱世
