起亚 KX7 的前悬架是麦弗逊式独立悬架这种悬架常见且简单不占发动机舱空间所以前横置发动机的车常用。它只有一个 L 形控制臂。
后悬架是多连杆式独立悬架这是在双横臂独立悬架基础上改的把双横臂的两个横臂变成独立连杆。这能让车轮贴地性更好抓地力更强车操控性也就更好还能提高乘坐舒适性。
麦弗逊悬架的优点就是结构简单不占空间所以很多车都用。多连杆悬架能改善很多方面性能让车开着舒服操控也好。
起亚 KX7 靠着这样的悬架系统和不错的发动机配置各方面表现都不错。
评价车型：起亚KX7 2017款 2.0L 自动两驱SMART
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