中华骏捷FSV（查成交价|参配|优惠政策）的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架这种悬架结构简单仅一根L型控制臂几乎不占发动机舱空间是应用广泛且成本低的独立悬架多数横置发动机前轮驱动的汽车都会用它。
后悬架用的是扭力梁非独立悬架其结构同样简单占用空间小成本也更低。这个价位的紧凑型轿车用扭力梁后悬架常见能扩大后排乘坐及后备箱空间。
虽然扭力梁悬架舒适性比不上独立悬架但在中华骏捷（查成交价|参配|优惠政策）FSV这款经济型家用轿车上这样的悬架配置能平衡成本和空间利用。
中华骏捷FSV是华晨基于新A级车平台开发的三厢车融合了东西方美学元素有流畅的曲线美。其车身尺寸长4648mm、宽1800mm、高1450mm。
总之中华骏捷FSV的悬架配置在满足车辆性能和成本控制的同时也为用户提供了一定的舒适性和空间实用性。
