新能源车天天慢充不伤电池。
因为慢充用的是交流电电流和功率小充电时间虽长但能保障电池寿命用电成本也低。
车商给电池设了保护电量即便如此也别等电用光再充缺电就随时补没问题。
充电快慢与充电机功率、电池特性和温度有关。
客观看每次都慢充没啥大问题对电池影响不大。
新能源车主要有快充和慢充两种方式慢充对电池冲击小能延长寿命快充方便但长期用可能有影响。
慢充电流电压稳不易过热、过充对电池寿命影响小。
混动车和纯电车厂家都建议车主条件允许时优先慢充这说明天天慢充不伤电池频繁快充才伤。
慢充功率 3 7kW交流电经车载充电机转直流电存到电池包内。
相对快充慢充电流电压更稳过程平缓天天慢充也不伤害电池。
车主应慢充为主、快充为辅慢充充满及时拔枪保安全。
