轮胎和车厢底挨着可能有两个主要原因。
一是空气悬挂系统出问题比如减震器漏气或管路漏气。空气悬挂系统利用空气压缩机形成压缩空气来调节汽车离地高度前后轮附近通常有离地间隙传感器行车电脑根据其输出信号控制压缩机和排气阀来调整弹簧实现减震并在不同行驶状况下改变悬挂硬度以兼顾稳定性和舒适性。如果车辆停了一晚轮胎和车身轮拱挨着大概率是空气悬挂系统漏气不及时维修会影响车辆舒适性和稳定性甚至影响使用所以要尽快检修。
二是长时间停放车辆未启动。这种情况下轮胎和车身轮拱挨着是正常的启动发动机等几分钟空气悬挂压缩机增压压缩机停止工作后车辆悬架会上升到正常位置。