停车挂 P 挡需要拉手刹。
在平坦的地方挂 P 挡不拉手刹或许可行但在地势不平的地方比如坡道必须拉手刹。
P 挡是驻车挡其内部有锁止机构能锁止变速箱齿轮间接锁止车轮但锁止机构有受力极限。
若在坡道仅靠 P 挡锁止会增大受力可能损坏变速箱。
而手刹通过钢丝拉线或电子信号控制后轮制动能让车辆正确停车。
普通机械档杆且无自动驻车功能的车应先拉手刹再挂 P 挡有自动驻车或电子档的车直接挂 P 挡或熄火会受限拉起手刹结合档位。
自动挡不像手动挡靠齿轮组挡车P 挡驻车只是在手刹失灵时辅助防止事故不能当做手刹用。
另外车龄长的车驻车机构可能有机械疲劳为延长变速箱寿命和保证停车不溜车挂 P 挡后最好拉手刹。
总之为保险起见停车挂 P 挡后拉手刹更好
