车身铁皮薄不影响汽车安全。
车身铁皮就是覆盖件只起美观和疏导气流作用碰撞时无法保护乘客。
汽车安全取决于车身框架它是安装各部件的基础框架设计和用料决定安全程度。框架不是越硬越好前部和后部较软能吸收能量驾驶舱较硬确保乘客空间。
判断汽车是否安全不能只看覆盖件厚度要依据专业机构碰撞测试成绩这种测试能模拟事故状况。
所以买车别纠结车身铁皮薄厚重点关注车身框架和专业测试结果。
另外现在车身铁皮不仅变薄强度和韧性还提高了能在经济节能、行人保护和车辆安全间找平衡。
前后防撞梁配置不能少有些合资车减配后防撞梁应抵制。像发动机盖“碰撞后弹起”是为保护行人。
总之汽车安全不只保护驾乘者也要考虑第三方要科学看待汽车安全。
