汽车空调开得越大不一定越费油。
汽车空调制冷时发动机带动压缩机工作制冷温度越低发动机负荷越大油耗越高。而空调挡位大小是控制风力的由电机带动的鼓风机决定风力大小风力大耗电量高但对整车油耗影响不大。
车用空调压缩机分变排量和定排量两种。变排量常见于手动空调车随发动机转速变化转速越高制冷效果越好定排量常见于自动空调车功率稳定能根据设定温度在 0 到 100%间选合适功率运转比变排量更省油。
对于新能源车空调压缩机电驱动无油耗概念。
汽车空调制热时利用发动机运转产生的高温冷却液通过控制阀分流送入暖风机加热空气不费油仅在发动机水温未上来时制热效果差。
想省油低速少开空调多用自然风时速超 60km/h 开空调更好。
